蟑螂怕拖鞋，乌龟怕铁锤，隔热膜怕什么？应该就是接受一起的实际检测吧！因为在仪器下的隔热膜就像脱去外衣，性能表现一丝不挂，厂家也没办法再用虚无缥缈的宣传手法忽悠消费者。

    莱固窗膜选用全球最大的磁控溅射膜生产商的高端产品！磁控溅射这种技术源于航空工业，基本原理就像把电磁控制机构当成水龙头开关，覆膜金属粒子当成水流，以磁力控制金属离子喷溅方式，让金属离子精准而均匀地被覆在光学级聚酯薄膜上制成隔热膜。不仅如此，莱固窗膜还采用了高技术含量的双层金属磁控溅射工艺制造，它的优点是能通过双层金属膜的相互消光，在实现高透光的同时，将反光率大幅降低，避免干扰视觉的清晰度。

    目前，磁控溅射工艺是全球汽车膜生产领域的最先进技术，不仅应用于航空航天领域，更被美国列入限制出口技术目录。而纵观全球，目前也只有美国3家汽车膜生产商能够掌握该技术。1995年，发明了一种二维结构的金属原子膜，并通过多种金属膜层的相互消光，使汽车膜的反光率大幅度下降，因而成就了一种高透光、高隔热、低反光的新一代汽车膜。因其代表着行业技术的巨大飞跃，在行业内独一无二！

    作为莱固汽车膜的旗舰产品，此次进入中国市场的莱固LUX700，就是该技术在汽车膜领域的的巅峰之作。目前，中国市场上所有同级别产品都是采用单层金属磁控溅射工艺，而莱固LUX700自诞生伊始，就采用了9层金属磁控溅射工艺，通过多种金属在不同膜层之间的相互消光，成就了一款能够自动筛选太阳光谱的智能型顶级前档膜，不仅达到顶级的隔热效果、极高的可见光透过率、最佳的视觉通透性，更以其极低的反光率在行业内傲视群雄、独步天下，堪称全球汽车膜中的极品！

    而除了顶尖科技外，莱固LUX700从选材、用材到生产的每一个环节都堪称世界一流，仅仅选用的贵金属就包含金、银和宇航钛等多款珍稀金属。

    1：超高透光率，顶级通透性

    根据国家公安部《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》要求，所有汽车前档膜透光率必须超过70%！而LX70的可见光透过率达到72%，不仅完全符合国家公安部要求，而且反光率只有9%，非常接近玻璃本身8%的反光率，所以在迎着太阳驾驶时，莱固LUX700不会产生七彩眩光而影响驾车。而尤为难得的是，莱固LUX700的视觉通透性极佳，色泽非常逼真，根本不存在雾蒙蒙的现象，所以不会影响驾驶者视线，完全保证行车安全。

    测试一：可见光与红外线穿透率

    可见光穿透率：68%

    红线先穿透率：19%

    简评：红外线是以热辐射方式传达，加上它还有极强的渗透率，能激荡物质原子与分子共振生热，若不能有效阻挡于车外，就会造成车内温度上升，同时令坐在车内的人员刚到闷热难受，进而加大空调降温，使得拖动冷气压缩机的引擎负担增加，油耗增加！莱固LUX700在68%的高透光率下，阻挡高达81%的红外线，既能尽量减少对视觉清晰的影响，又能有效阻挡热辐射进入车内，性能卓越可见一斑。

     2：超级隔热，节能又舒适

     从光谱看，太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成；而从能量角度看，可见光能量占总太阳能的44%，红外线占53%，而紫外线则占3%，所以判断汽车膜隔热与否应该是以总太阳能阻隔率为依据，而非所谓的“红外线阻隔率”。由于采用了磁控溅射工艺，并涂布了金、银和宇航钛等多款珍稀金属层，莱固LUX700的总太阳能阻隔率达到了惊人的55%，而太阳辐射阻隔率则高达63%，因此很多车主在安装了莱固LUX700后，都会感觉到，就是这样一层薄薄的透明层，贴了以后几乎感觉不到其存在的情况下，爱车就变得如此凉爽、舒适！

     测试二：车外太阳热能及紫外线照射率

     太阳热能：1025W/平方米

     紫外线照射率：99%

     真不是吹牛的！莱固LUX700能阻挡3/4的太阳热能，又能将有害身体的紫外线完全隔离。

     简评：5月的太阳热力已强烈无比，太阳辐射热能每平方米高达1000多瓦，要知道进入车室内的太阳热能，有28%是从前挡玻璃进入，故当前挡玻璃隔热膜是否能将这上千瓦的太阳能拒之车外，格外考验隔热膜制造商的专业技术。

    测试三：车内太阳热能及紫外线照射率

    太阳热能：245.5W/平方米

    紫外线照射率：0%

    简评：只要将太阳热能测试仪及紫外线测试仪转战到贴有莱固LUX700的车内，热能量旋即降低到245.5W/平方米，紫外线照射量0%，可见LX70真的能发挥隔热与阻挡紫外线的效能，让车内环境舒适宜人，同时避免紫外线对人体造成伤害。