现在的年轻车主，在买回新车之后，会经常翻阅说明书或者配置表，以便更好地了解爱车性能，缩短磨合期。细心的车主可能会发现“绿色隔热玻璃”的字样，或者是“XIR隔热玻璃”的字样，故而前来向莱固膜业咨询：既然已经是隔热玻璃了，那还是否需要再贴上汽车贴膜呢？莱固膜要在这里指出：其实这是对汽车玻璃的误解！

所谓的XIR隔热玻璃，其实就是夹层玻璃，分为夹胶和夹膜两种。

    夹胶玻璃：比较常见，一般车型的前挡玻璃都采用XIR夹胶技术，其主要性能在于防爆而非隔热。夹胶玻璃在遭遇意外破碎后能够凭借夹胶的粘性将玻璃碎片牢牢粘住，以免玻璃碎片飞溅伤人。但是，隔热效果比较之下则相形见绌，只能达到20%左右，完全无法满足车主对于隔热性的需求。

   夹膜玻璃：在玻璃夹层中加入一层清晰度高的隔热膜，这种车窗玻璃在发达国家比较普及。只有在很少的高端车型上才会原配使用，例如宝马760，原装侧挡市场价为5800元。这种玻璃隔热效果就好于夹胶玻璃，同时保持了较高的防爆性能。

   看到这儿，您可别急着下结论。经过实际测试，宝马X3贴上莱固窗膜之后，隔热效果提升218%、安全性能提升231%，因此，即使有宝马X3级别的高性能隔热玻璃，也需要装贴更好的汽车贴膜，不仅仅能增强隔热，更重要的是大大提升了安全性能。每天多花1块2，安全隔热两不误！

   所以，即使是隔热玻璃，也需要莱固窗膜的呵护。